行業(yè)痛點(diǎn)
隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)張,車輛保有數(shù)量井噴,形成海量交通大數(shù)據(jù),包含人、車、路、視頻、圖片等各類數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)交通治理依賴前端攝像機(jī)抓拍圖片視頻,后端人工審核處理,并存在諸多問題:
傳統(tǒng)路口是單方向視角,不容易看;
事故通過人工方式報(bào)警,處警時(shí)間長,小事故大擁堵;
傳統(tǒng)信號控制是車看燈,紅綠燈固定配時(shí);
從歷史事故數(shù)據(jù)中分析得出交通黑點(diǎn)、隱患發(fā)現(xiàn),后知后覺。
方案介紹
全息路口解決方案采用多方向雷視擬合技術(shù),結(jié)合高精度地圖呈現(xiàn)路口全息視角,通過對交通事故、事件的自動感知,精準(zhǔn)數(shù)據(jù)輔助定責(zé),可節(jié)約處警時(shí)間,降低次生事故發(fā)生;提供精準(zhǔn)車道級流量數(shù)據(jù),支持路口信控自適應(yīng)配時(shí);通過實(shí)時(shí)交通熱力圖和路網(wǎng)出行規(guī)律,快速發(fā)現(xiàn)交通隱患點(diǎn),縮短治理周期,并依據(jù)數(shù)據(jù)分析給出交通組織優(yōu)化的合理建議。
全息視角
由傳統(tǒng)路口四個(gè)方向的視頻轉(zhuǎn)換成數(shù)字化全息視角,結(jié)合高精度地圖,全面刻畫十字路口、丁字路口、X型路口、Y型路口、立交橋等多種交通路口的運(yùn)行狀況。
信控優(yōu)化
通過機(jī)非人精準(zhǔn)數(shù)據(jù),全面分析交通運(yùn)行狀態(tài),路口信號燈控制從原來“車看燈”固定模式到“燈看車”實(shí)時(shí)模式,提升通行效率。
輔助定責(zé)
事故從人工報(bào)警到自動發(fā)現(xiàn)、自動報(bào)警,精準(zhǔn)軌跡輔助定責(zé),減少交警處警時(shí)間。
交通組織優(yōu)化
隱患分析從基于歷史事故數(shù)據(jù)到基于實(shí)時(shí)交通熱力圖,精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐交通黑點(diǎn)自動發(fā)現(xiàn)、交通組織優(yōu)化。
應(yīng)用案例
SD市某T字路口采用全息路口解決方案,從信號優(yōu)控、綠波協(xié)調(diào)兩方面進(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)過比對測試,早晚高峰通行車流量平均增加20%以上,平峰行程時(shí)間平均減少20%以上,路口多方向形成一個(gè)有機(jī)的整體,實(shí)現(xiàn)路口的就近自適應(yīng)控制,真正做到城市交通安全、有序、暢通。
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